Vierzehn-Nothelfer-Kapelle am Regal-S wird saniert

Sie gehört zum traditionellen ADAC-Bergrennen Mickhausen wie das Karussell und die Antoniusbuche: die Vierzehn-Nothelfer-Kapelle in der tückischen Kurvenkombination "Regal-S" kurz vor dem Zieleinlauf. 1964 fand das inzwischen legendäre Bergrennen auf der Kreisstraße A 16 zwischen Mickhausen und Birkach zum ersten Mal statt. Vom 4. bis 6. Oktober steht die Motorsport-Großveranstaltung heuer bereits zum 33. Mal im internationalen Rennkalender. Unzählige Fahrer haben ihre Rennboliden dabei im Powerslide an der kleinen Waldkapelle vorbei gesteuert, die schwarz-weiß-karierte Zielflagge schon fast vor Augen. In all den Jahren hat die Vierzehn-Nothelfer-Kapelle die Rennwochenenden ohne einen Kratzer überstanden. Arg zugesetzt haben ihr im Lauf der Jahre allerdings Regen, Wind und Schnee, so dass eine Generalsanierung dringend angepackt werden muss. Unter dem Motto „Wir helfen den Nothelfern“ hoben die Mitglieder einer privaten Hilfsinitiative kürzlich den Förderverein Vierzehn-Nothelfer-Kapelle aus der Taufe. Damit wird die Sanierung der fast 250 Jahre alten Kapelle auf ein solides organisatorisches Fundament gestellt.

Das war Mickhausen 2012

Berichte, Bilder und Videos:

• Presseberichte zum Bergrennen Mickhausen
• Berg-Meisterschaft.de
• Sport in Augsburg (Teil 1)
• Sport in Augsburg (Teil 2)
• Wir sind Kaufbeuren
• Toni Büeler (Video)
• Toni Büeler (Video)
• Patrick Orth (Video)
• Mike Jelinek (Video)
• Klaus Hofmann (Video)

Marcel Steiner gewinnt Mickhausen 2012

Eine Regenschlacht der Extraklasse war das Bergrennen in Mickhausen im Landkreis Augsburg am Wochenende. Rund 220 Fahrer aus elf Nationen und etwa 15 000 Zuschauer waren in die idyllischen Stauden gekommen und erlebten zunächst einen herrlichen Trainingstag am Samstag mit drei Läufen. Sie waren allerdings überschattet von mehreren Unfällen, die aber alle glimpflich verliefen.
Der Wechsel zwischen trockener und nasser Strecke auf den 2200 Metern mit 79 Metern Höhenunterschied teilweise durch lichtdurchfluteten Wald bereitete den Piloten einige Probleme. Mit 48,652 Sekunden jagte der Vorjahressieger und Streckenrekordhalter Simone Faggioli auf Osella FA 30 am schnellsten den Berg hoch. Nicht einmal um drei Zehntel musste sich Herausforderer Marcel Steiner auf dem gleichen Fahrzeugtyp geschlagen geben.
Heftige Windböen, platzregenartige Schauer, Dauerregen, Aquaplaning, Öl von defekten Fahrzeugen und immer wieder Laub auf der Strecke waren dann die Probleme, mit denen die Fahrer am Sonntag zu kämpfen hatten. Wie erwartet gab es reihenweise meist harmlose Leitplankenrempler und Ausflüge ins Grüne, die den Zeitplan allerdings
kräftig durcheinanderwirbelten. Statt der vier vorgesehenen Läufe gelangen nur zwei, obwohl die Hilfskräfte perfekt funktionierten.
Schon im Vorfeld hatte Marcel Steiner, der 2010 den Sieg in Mickhausen feiern durfte, dem Europameister aus Italien den Kampf angesagt. Wie ernst er das gemeint hatte, das bewies er nicht nur am Samstag, sondern vor allem am Sonntag. Denn der Schweizer zauberte einen ersten Lauf hin, der die Zuschauer in heftiges Staunen versetzte. Steiner (1:01,831 Minuten) nahm Faggioli knapp drei Sekunden auf der regennassen, kurvigen Strecke ab. Und auch im entscheidenden zweiten, noch schnelleren Lauf setze sich der Schweizer durch (58,008 Sekunden), wenn auch nur mit etwas mehr als einer Sekunde. Somit wurde Steiner Gesamtsieger von Mickhausen, doch Faggioli bleibt  Streckenrekordhalter mit 46,903 Sekunden.

Ergebnisse
1. Steiner auf Osella Fa 30 (1:59,839 Minuten)
2. Faggioli auf Osella FA 30 (2:03,632 Minuten)
3. Berguerand auf Lola FA 99 (2:08,428 Minuten)

Verhaltensregeln für Zuschauer

Der ASC Bobingen bitte alle Zuschauer für einen reibungslosen Ablauf folgende Regeln zu beachten:

• Kinder müssen im gesamten Renngelände stets unter
  hinreichender Beaufsichtigung durch Erwachsene sein.
• Hunde müssen an der Leine geführt werden.
• Bleiben Sie an der Strecke hinter den abgesperrten Sicherheitszonen.
• Das Betreten der Rennstrecke ist für Zuschauer während der Veranstaltung grundsätzlich verboten. Den Anweisungen des Streckenpersonals ist unbedingt zu Ihrer Sicherheit folge zu leisten.
• Auch bei Unfällen ist das Betreten der Rennstrecke verboten. Für Hilfeleistung sorgt der Strecken- und Sanitätsdienst.
• Bitte verhüten Sie Flurschäden, verbringen Sie Abfälle in die bereitgestellten Behältnisse und benutzen Sie die Toiletten.

• Das mitbringen von Glasflaschen ist verboten (Flaschen mit Kronkorken). Bügelverschluss ist in Ordnung.

• Kein Feuer !

• Werfen Sie keine Zigarettenkippen achtlos weg.
• Feuerwerkskörper sind verboten.

Vielen Dank für Ihr Verständnis.